我其实挺好奇的，为啥这么在意几折？这个数据单独看有啥意义？被国内媒体带节奏了吧。唯一有意义的数据是：1. 电池大小，2. 各种工况下的效率（wh/km）
打折厉害的车也许是理想工况下效率贼高，也许是非理想工况下效率更低，根本没有确定的结论。所以为啥不比点实实在在的数据？



【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 因为大家说的5折6折，都是NEDC基准折算的。
: 那你估计这么跑下去能实际跑多少公里没电？
: y标续的nedc我记得是525km
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