理想两个别人不看好的应用都引领了潮流，另一个是单一配置。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 理想one、L89，应该是全球范围内最先商用成功的中大型增程了。日产note很小，（加速）性能也差很多，基本只限于日本市场。至于早年byd和宝马在天朝推的增程车，都失败了。理想出来之后，大家发现原来增程不仅可以做大车豪华车，还能这么受消费者欢迎，有成为主流架构的潜力。所以理想对于增程架构可以说再造之恩。
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--来自微微水木3.5.12
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