具体来说，换电这个投入，一开始是个促销手段，早期用户终身免费，后来用户次数有限制，再去的话就需要支付积分。

随着交付量的提升，成本会不断摊薄。但带给用户的体验是独一无二的。


【 在 xianrena 的大作中提到: 】
这是不可持续的。我一直说现阶段新势力车买到就是赚到，每一家都是赔本在卖。
但是这个阶段迟早会过去，就跟嘀嘀打车一样，迟早回归正常的出租车价格。


【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 你作为用户，他的成本就是你的福利啊。厂家要是白送你一辆车，你还不要？
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: 蔚来的换电站全国是已经布置了2000多个了，北京就600多个。
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