名字确实不好，但不是主要因素。
更大的还是一产品力不行，二定位模糊，这个何先生自己都检讨了。
（1）G9在35万以上的车，居然没有四驱，然后整了座椅按摩和5D音乐，被我媳妇一票否决了；
（2）试驾G9的那天，突然前面出现一辆P5，瞬间觉得凭啥他10几万一辆车，我要花40万买个小鹏呢。
希望小鹏继续努力，出一款30万以内的高性价比的车，不要一下子就从20万冲击40万，步子大了容易扯淡。


【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 以前卖十几二十几万的车，叫什么名字无所谓，主要看中性价比，这个价位产品力好，叫小鹏也不错，甚至还有点亲和力
: 但现在卖30~40万的车，别管产品怎么样，花40万车的人多少是看中车的脸面的，一听小鹏这名字就不想买了
: 越往高端走，品牌价值占的比重越大，名字也就越重要
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