1.应该说不考虑电池污染问题情况下，新的汽油车(国6B)与电动车相比，清洁程度差不多，这个在本版已经论证过多次了，新的混动车则比电动车更清洁，电动车实现了污染转移排放

你这个就不客观了，电可以来自于水电、风电、光伏、核电，这些占比提高的话，电能的清洁上是越来越好的。


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 1.应该说不考虑电池污染问题情况下，新的汽油车(国6B)与电动车相比，清洁程度差不多，这个在本版已经论证过多次了，新的混动车则比电动车更清洁，电动车实现了污染转移排放
: 2.这个其实倒还好，一般电车都有质保吧，就怕无法兑现；
: 3.这个问题确实，就怕买了小厂产品，电池的质保承诺打水漂，所以现在BYD产销量越来越高，很大程度就在于群众知道BYD现在是新能源大厂，完不了，至少产品后期有人管，就跟当年油车很多人买大众的捷达、桑塔纳相似逻辑；
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