这就是大问题了
原来上海特斯拉出口是赚外汇的
出口到欧洲
现在欧洲市场由德国特斯拉供货
不需要上海特斯拉供货了
所以上海开始停产，裁员快潮来了。
产能高类比货船大小
大船运东西比小船多，看上去大船赚。
实际上当没有这么多货时
大船的保养费用运营费用比小船高，运一趟亏得比小船多。


【 在 west 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能，积压订单减少，是因为产能提高了？ 比如德国工厂的产能提高
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