当然跟电池性质有关，铁锂充电功率就比三元的低。但目前的充电功率限制，就是散热的问题，电芯基本是一样的，不存在哪家电芯物理性能更高的问题。还有就是安全冗余的取舍，北汽、大众这样的车企都比较保守，安全冗余更大


【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 800V大势所趋，同样250A电流，400V的只有100kW。而800V的200kw，液冷都不带用的。
: 能承受多大功率和电池本身性能有关系，不是说你现在只能100kW充电，只要加强散热就能直接到200kW的。
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