电动机作为唯一的驱动动力来源要增加功率，发电电机也要增加功率，电池包为了满足驱动电机的放电功率需求也要在最高倍率下提供足够的容量，这几部分成本用来代替DHT增加的一组齿轮和离合器/制动器，而后面这个结构对于有能力造变速箱的厂家而言是低成本的。

【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 可能是这个道理，但关键是省了结构车要便宜。
: 轩逸混动比起竞品也没便宜。
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