蔚来电池我还真算过,一百度电全循环下来45万公里,加上换电站监测和维护,大概率是和车同寿命。电池全循环帮命到了,直接放换电站做储能,换电站可以改成超高压储能充电站,电池业务一条龙。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 理想只要销量一上来,马上各种黑就来了。
: 如果非要说电池衰减这事,电池电量更低的DMI一样中招,别说铁锂循环次数更多这种借口,那是单体循环,组包后铁锂因为电压测的不准,更容易因为电压不平衡导致快速衰减,最终寿命不会好多少。
: 到于纯电,自己算一下一块电池能用多久吧,想象一下电池衰减后只能跑一两百公里就要充电了,这东西就不具备实用性了。
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