bingo, 也就是说这种工况下只有极少数情况才会用到，大部分还是增程器给电池充电，电池放电带动电动机。回到电池损耗的问题，15万公里，电池用完循环寿命降到80%，如果运气好，电池能接着用，运气不好，电池故障，理想就只能40-60的速度爬或者换一个电池。理想8年或16万公里质保条款了就是这么来的吧，出保即坏。慢慢修车吧
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 还在意淫呀，理想低电量发动机先给电池充电，几乎无电功率输入，只能以40-60龟速前进。这玩意早被人试出来了。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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