这话说的，比亚迪最大的优势就是垂直整合
有问题，几个部门一起开会直接就改了，研发迭代速度远超其他车企，我不是针对特斯拉，是所有其他车企
比如特斯拉要是发现买的sic模组有问题，得通知意法半导体改，这公司间来来回回，跟比亚迪内部开会效率没法比
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 都是自己（不同部门）做的，但是装在一起不叫整合，你得提出你的定制化要求、对方按照你的要求实现了，这才叫整合。
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: 不然对方按标准化去做，你按标准化去组装，这跟你用第三方的零部件有啥区别呢？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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