小品牌没办法，只能打价格战，比亚迪海豹就不需要，直接定价和model 3一样。这些都是市场策略，是先要量还是要利润。
但竞争对消费者提供了更多的选择。
特斯拉的核心是B格，但B格的支撑是核心尖端科技或者类似于奢侈品的品牌，但如果陷入了和国产车打价格战，他就离死不远了，有几个打价格战打得过中国的。


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这些车都是盯着毛豆3来定价的，不管成本如何价格上必须和毛豆3拉开差距，否则大家都买毛豆3了
: SL03和零跑C01我看那些配置，应该都是亏本赚吆喝，只能在资本市场上去赚钱了
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