规模效应，全球主打3Y两款车型，每款月均5万辆，上游供应链价格很低，很多零配件厂家自己不
挣钱也要跟特斯拉供货，因为只要进了特斯拉供应链股价必然飞涨，跟当年的苹果一样

【 在 BrownPupil 的大作中提到: 】
: 很好奇。。
: 按说byd快把主要产业链都攥在手里了
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