重点还是品牌溢价高
model3和海豹比，不看标，咋也应该是海豹更贵
配置内饰都没法比
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 砍掉4S模式、取消销售提成、上一体压铸、零配件从供应商拉过来直接整车怼到生产线使用  
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: 特斯拉的理念就是降成本，中国区总裁就在大开间和普通员工一起办公  
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: 特斯拉毛利高都是高效运转省出来的  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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