中国市场目前还有超过20家新能源汽车品牌。
估计经过2023年洗牌一年,到2023年底,看看能不能洗掉只剩下10家。
【 在 longyiyun 的大作中提到: 】
:
: 看昨天比亚迪发布会和今天特斯拉降价,国内新能源市场要被这俩卷死了。
: 谨慎估计在成本和市场的双重挤压下,2023年底,还能活得还可以的新能源厂家估计有比亚迪,特斯拉,广汽,长城,吉利吧。基本都得有自己的主机厂帮忙消化成本,其他代工制造的估计都会活得很艰难。汽车行业是一个很看规模的行业,规模效应降低成本。
: 谨作不负责任预测哈。
: 附一下2022年销量数据:
--
FROM 114.254.0.*