原地转弯，过河
这些需求以及场景实在存疑

前方是大雨后积水路面，别的车都绕走了不敢冲
咱的车可以过，但你怎么确定水下有没有砖头、轮胎、树枝等东西挂住或者其它意外
没有把握就盲开过去？一般人不敢的吧

原地转弯说不定真有用，可能是我们想象力不够觉得没用
但没有大规模铺开，还是觉得存疑，但不否定

爆胎稳定，这个应该很有用，起一次作用可能就是救命
但别的车也在搞吧，或者很快就会跟上

但毕竟是自主品牌在进步，还是希望byd这些都做对了，而不只是咋咋呼呼就行
时间会给出答案

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 我是中立的，仰望能抬高品牌，还是看好的。但要说技术有多牛多顶，真没感受到呀
: 原地掉头和横向移动，是用麦克纳姆轮实现的，在玩具上面也很常见。这个轮子大概率不会在量产车上吧？当然这个也要基于四电机的技术，这点是相对领先的。我也觉得以后在越野的领域，四电机可玩的事情确实多。另外看这个深圳小厂商做的挖掘机也可以实现原地掉头：3.82 Oxs:/ 复
: 制打开抖音，看看【百变箱子卡丁车的作品】  https://v.douyin.com/k63X8GS/
: ...................
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