我什么时候说自己是评价卡车的权威了？论装权威全水木谁能比得过你？看到一张照片就把人家目击者和救援人员全否定，隔着十万八千里把别人家附近的悬崖硬是鉴定成缓坡的“权威”。自己特斯毛都没有摸但是每个特斯拉非特斯拉主题下都要黑一嘴特斯拉的“权威”。就算我不是评论卡车权威，作为一个特斯拉用户和技术观察者也比你这个门外汉更有资格评价这个波兰键盘侠的二把刷评论。你不提这个波兰卡车司机我还给你留点面子，既然你把脸伸过来找打，我也不跟你客气了。自己先去查查美国卡车长什么样，欧洲卡车长什么样。这不算啥高深学问，但遗憾的是这个大波波卡车司机连这么简单的区别都没搞清楚，任何一个只要在美国公路上开车超过一小时的司机都能看出他的笑话了。当然了，你是看不出来，还捧他的臭脚。拿着欧洲平头卡车的经验来评论特斯拉卡车头不好扫雪，意识不到美国卡车100%大鼻子，没错你舔的就是这种臭水平。类似这种笑话在他的评论里还有很多，甚至有看视频理解错误的键盘侠评论，我都懒得提了。另外评价一个设计是成功还是失败难道就是看某个连用户都算不上的网络喷子提出的所谓缺点？为什么要这样设计，带来的好处是什么不看了？没听说过trade-off这个词？说真的舔这种水平的观点真是不够丢人的呀
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 随便你怎么讲吧。
: 反正大家都长眼了。
: 我说的不对你就说我哪里不对就完了。先扣帽子，怕不是70年代过来的。
: ...................
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