现在智能化也不行了，语音和地图就太拉夸。不过3的操控和y的空间实用性，还是很突出的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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: tsl电车初期靠加速标榜性能车，打开小众市场，同时有着不错的智能化；但这两点国产
: 车目前也不相伯仲了。tsl要做电车界的丰田，后期如果想要销量更上一层，必须要兼顾
: 家用（性能车交给P版），那么在适当降低成本的同时，必须要照顾家用车的需求，如升
: 级座椅的宽度、悬架变软
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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