我一直说油车电车是两个物种面向两类消费者，相互之间并不是直接竞争的，
特别是现在电车渗透率趋稳，电车之间残酷内卷是不可避免的

【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 早期老韭菜花了现在几倍的价格买车，现在屌丝也能买得起，一件商品就应该能让大众都能消费得起。
: 而且特斯拉主要的目标还是消灭油车，有了特斯拉老百姓更愿意买电车，国内电车企业也可以受益，事实是国内电车企业枪口不对油车，反而对准了特斯拉，特斯拉的很多宣传都是对标油车加速能力等啥的，很少看到拿个其他电车做测试
: 发自「今日水木 on iOS」
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