特斯拉的成本控制这块，很大程度上要以维修的高代价来换取的，零件高度整合，一旦损坏，只能大规模替换，维修价格惊人


【 在 mug 的大作中提到: 】
: 特斯拉的核心技术是自动驾驶和成本控制。自动驾驶fsd在国内又用不了，这项就不是什么优势了。成本控制做得不错，看看它整车毛利率就知道了。但如果不体现在车价便宜上，这项和消费者也没什么关系。所以今年特斯拉若不继续降价，销量还是不看好
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