要是轿车的话，在车内空调已经暖和起来以后，匀速状态百公里20度电确实可以做到。像五环路这种，如果匀速80的时候，功率就是差不多维持在10千瓦，如果一脚刹车一脚加速，那就会耗电多。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 零下十度的天，高速匀速120，百公里只要20度？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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