小鹏就是垃圾,3YC就是牛逼,这是无可争辩的事实。这个事实说明,所谓的L3L4L5智能驾驶在目前和未来两三年内,对于汽车厂商的总销量、总营收和总利润来说都不重要。(两三年以后随着技术的更成熟和法规的修改,另说)
无论那些黑子怎么黑,3YC去年的年销量就是能以高于17万元的单车均价达到180万+辆(2023年更是至少能达到300万辆),去年的国内市场营业收入则是已达到4000亿元+。 黑子们要黑的话,有本事你也说出来一个国内市场年营收超过4000亿元的车企啊!什么特死拉、蔚来、小鹏之流的废物,国内市场销售额要么是远远落后3YC,要么是干脆连3YC的零头都达不到。
另外还有些无知的黑子拿什么几年前长城吉利所谓的大卖来说事,长城吉利过去100年里也从未做到过单年以高于17万元的单车均价销售180万+辆,长城吉利的单车均价太低了(利润超低),所以其所谓的100万+辆“大卖”完全是伪大卖。而3YC的成就则是前无古人,可预见的未来里也不会有其它来者。不服?不服你也说一个在国内市场年营收能超过4000亿元的车企,说不出就闭嘴!
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修改:Berater FROM 111.197.248.*
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