烂品牌能卖的好又不是第一天出现的现象
大众DSG狂出问题还断轴的时候销量一样不受负面消息影响
日产各种车安全性差已经成了定律了也不影响轩逸动不动跑到轿车销量榜前列
不要太把一时半会的畅销当成质量的证明。

【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 是我在比烂还是你根本看不懂这个社会的本质而选择满地打滚胡搅蛮缠？你回了N贴了，到现在也说不出一个主流消费者们认为比3YC质量更好的“贵几万”品牌，反倒是只会说3YC这不好那不好。那你到是说一个更好的例子出来啊，倒是说一个能让广大消费者认为质量比3YC更好的品牌出来啊，倒是说一个2022年国内年销量高于180万的品牌出来啊。
: 说不出来？那就免开尊口。这就是个比烂的世界，3YC也许有很多质量问题，但其他品牌比3YC还要更烂得多。你幻想中的那种没质量问题的品牌，根本不存在。
: 另外，你忍不了3YC的甩路上可以不买就是了，没人逼着你买它啊。但光是你不买没用，因为还有另外180万人和另外300万+人会抢着去买，所以你再说什么低贱也好受不了也好，又有什么用？人家3YC根本不差你一个客户，根本不用搭理你，根本不用解决那些问题也照样能卖到全国第一。不服？不服有能耐你去说服那300万人让他们都别买，让3YC销量跌倒0，那样的话3YC就会整改了。否则在现在这种即将完蛋的社会制度下，人家就是天天摆烂也照样能销量第一，也能根本不用鸟你，你能咋地？你就是在论坛里连发1亿贴，也改变不了“3YC即使摆烂也能销量全国第一”的事实。
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