musk发推说过，强烈建议把胎压从2.9降到2.7，会舒服一点，续航只少2%
Highly recommend dropping tire pressure 10% below max to ~39 psi for comfort. Only affects range by ~2%.
特斯拉强调2.9的胎压，主要是操控可以更好，打方向更轻更灵敏，路面感更清晰。另一方面可以续航更漂亮，但从上面看，其实不多，降到2.5估计也就5%。
特斯拉的车其实从最开始还是性能向的车，所以操控是最关注的。所以你追求运动的话，高胎压本身没什么问题。
但model y 2020年推出后，很多人拿来普通家用了，就显得不合时宜了。高胎压烂路必然颠屁股。目前只能自己降胎压，后期特斯拉也在改悬挂更适合家用。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: Model Y整备质量1.9～2.0吨，标配255mm款的胎。
: 同样整备质量的比亚迪宋plus，只给配235mm宽的胎。
: 众所周知，其它条件等同时，轮胎越宽，电耗越大。
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修改:cokebear FROM 114.93.245.*
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