反驳一下，如果大众或者宝马出一个高性价比的车，我会跟风的。这样说第一是特斯拉已经验证了降价就是最终杀器，第二大众id系列其实还是不错的，宝马也致力于电动车多年，就看这两个能否发力推出一个适合中国市场的车了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 包括特斯拉。
: 工作效率太低了，
: 特斯拉的德国工厂，这都折腾多长时间了，量产超过10000辆/月了吗？
: 几年前特斯拉的4680电池，发布时那牛逼吹得，特粉那个激动啊，结果呢？规模量产装车了吗？实际参数呢？
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