你认真的吗es7市内30+?是疯狂运动+模式?还是车坏了
1.0平台es6,平时都开运动模式的,市内超短途会有24电耗,稍微开到十几二十公里,一般就是22、23,包括最近这气温下。
【 在 qq623390226 的大作中提到: 】
: 不吹不黑,从产品力来看,无论是国产还是特斯拉都各有千秋,没有绝对的好与不好,谈一下我个人的感受
: Model3,先说优点:操控无敌,续航450+,电控先进,自动驾驶也领先;再说缺点:隔音太差,内饰没亮点,售后服务不如BBA,进口车第4年频繁黑屏,最后投诉3次12315给换了主机,问题解决
: 再谈蔚来,优点不说了,至少导航是可以用的,要求不高,新能源车机不能仅仅是静态的摆设,再说缺点,电控垃圾,腿短,市区百公里电耗30+,基本是Model3的两倍了。但是换电真的是体验超好,尤其是高速,北京到合肥,11个小时,期间换电两次,时间不超过20分钟,过路费400,全程NOP+
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