那只是你的一厢情愿的妄（xia）称(che)而已。我也可以说3YC目前正处于1992年大众的阶段，即将迎来销量、收入、利润三者连续几十年霸榜的龙头老大地位，什么特死拉之类的垃圾金融资本和BBA之类的垃圾落伍马车厂离彻底退出中国市场也没几年了。


【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 特斯拉得势的时候，什么毛坯房内饰也好，底盘颠也好，幽灵刹车也好，刹不住车爆冲也好，所有这些产品力上的硬伤都没法阻止特斯拉用BBA的价格在销量上吊打BBA
: 然而势头退去的时候，同样还是那个产品力的车，订单直接脚底板斩
: 比亚迪说到底不过是处在特斯拉的第一阶段而已。
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