这是蔚来独有的缺陷。
因为是换电，电池体积固定，只能在相同的体积下，做尽量多的车型，覆盖尽可能多的用户需求。否则车型少的话，就更卖不上量了。

【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 现在ES8、ES7、ES6整个给做成套娃系列了，这方面蔚来就不该学理想。理想产品是主打性价比的，L9性价比全球无出其右，但是蔚来不是主打性价比的，即使考虑性价比，也不该在外形上考虑，而是在补能和服务上去考虑。电耗的问题可以在其他方面好好优化一下，风阻即使优化也不该整成套娃脸，这下个性全没了，和蔚来这个品牌的定位可以说是格格不入。
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