保养主要是检查易耗部件有没有损耗超限，超限后需要更换。

不过比亚迪的保养似乎比别的品牌的电车更加频繁一些，可能是故意给4S的福利，要让4S挣这个钱，毕竟从电车切油车，4S已经少挣很多了。

油车保养那才叫一个频繁/费钱呢。

【 在 kaellen 的大作中提到: 】
: 前几天刚做了保养，三电系统一切正常。 过年回家，充电失败，后来最多到51%    
: 提示“请检查动力系统”。    
: 回家路上各种艰辛且不提 。    
: ...................
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