会少一点点，但是感觉不明显，电量高的时候电池功率有240kw左右，到20%的时候也有180以上，外加还有发电机的大几十千瓦。
L8 120巡航的时候功率应该在30kw左右，那个发电机供应这个绰绰有余，如果把能量模式切成燃油优先，电会很快补到60%以上，当然油耗会很感人，因为这里面不但跑了这么多，还多发电存起来。一般出去如果不打算充电就燃油优先，剩比较多的电，方便后面的各种用。

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 那亏电状态会动力衰减吗？以及后续就能给电池充电了？
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