在中国当然没问题，在中国只要有资质，谁都能搞定制造。现在说的是美国，美国几个新势力，除了法拉第这种，基本都不是缺订单吧。

【 在 ia 的大作中提到: 】
: 2000年后成立的车企没几个。
: 他们之所以产能没上来，不是因为没法扩产，而是因为销量上不来，没有扩产的需求罢了。
: 比亚迪一年前销量还比特斯拉少，2022年销量上涨后疯狂扩产，现在产能已经超过特斯拉50%了。
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