节省精力不意味着不管不顾了啊，四周还要司机盯啊，否则机器漏检一次，就不知道本车还是他人出事了啊。

如果大家把辅助驾驶理解成司机位没人那种不需要搭理的，中短期也显然不现实啊。

在朝着这个目标演进的过程中，可以渐渐的将司机从机械的体力劳动解脱出来，就不错了啊，真到了l5再闭眼让车自己开呗。

【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 封闭道路上多数时间可以放松警惕。不然怎么节省精力呢
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