这个度数的电可以市区跑92公里开空调
覆盖市区的通勤足够
前面有人晒过比亚迪唐dmi电池要大很多
但是他们电耗也高很多
市区比亚迪唐可能会比我们多几十公里
但是市区里从90多公里变为100多公里对场景需求的改变我认为没多少
但是唐dmi的高速油耗刨去其车身大风阻大之外
电池重量大很多
带来高速油耗也大很多
这是一个均衡
厂家选择电池大小的目的是什么
如果是增加成本，增加油耗，对市区纯电的使用场景改变不大
那么电池增加是无意义的累赘
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 但是只有18.5度电……
:
: 【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
: : 试驾过威兰达高性能，非常安静，听不到发动机声，比威兰达hev车型强很多很多。虽然我没买，好歹试过，你也试试再说吧。
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