换电的成本带来的是基建，现在蔚来已经开始外包换电站了，合作方是两桶油，另外换电站也是储能站，三代站这么多的电池容量就是这个考虑，这样蔚来把换电的合作方又做到了国家电力集团，在这些利益绑定下，换电站那点成本根本不是事儿。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 错是没错，主要是换电成本太高，这也是没有其他车企跟的主要原因，蔚来均价应该是国内第一了，远超bba了，亏损还是一百多亿，看不到盈利希望。
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