你摸着良心说,你家主子的BZ4X也配跟ID4比?同样的价格区间,你家主子的BZ4X销量能达到人家的零头么?大家都是用钱投票,车好不好,销量比谁都灵敏,ID4动力是拉跨,盘刹也很搞笑,但人家事故少,稳定性强,站直了鄙视你一点问题没有。
BZ4X这车无论国内国外,都是被鄙视和群嘲的存在,江湖上说这车“新能源地板”“年度搞笑车”“工业垃圾”“半成品”不是空穴来风的,你自己去车托之家的车型论坛找找,有几个是真买这车的,全是车托水军,因为根本卖不出去
这个车不是第一天卖,欧美之前就开始卖了,现在这车在北美是什么烂摊子自己不会查么?都什么搞笑原因召回的?欧洲人吐槽续航达成率只有四成不到的新闻就是上个月的事
充电慢是电池保护策略这种鬼话也只有你们这些跪着听的才信,技术落后还一堆借口,在海外0度以下就没法快充,23度的适宜温度也只能30kw以下龟速快充,国内版改良了,但充电慢到家,网上实测低温下66度电池需要充7个多小时,最后只能板车拉走,这不是笑话是什么?这车能不能在北京完整开一年都是带大大的问号的
目前在纯电车领域,丰田的东西就是烂到家,你们这些跪久站不起来,闭着眼睛蒙着良心吹车推人入坑的,迟早被反噬
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
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: ID4 单电机长续航 也才150KW,跟丰田一样啊
: 配置比丰田差不少
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