我个人认为国产电车车，包括但不局限于蔚来，在产品力上比特斯拉不差；
我们没有达到特斯拉的规模核心原因有两方面；
在资本市场资金使用方面差，特斯拉只有2款主打3和Y，S和X卖的又死贵，根本就不应该支撑这么高的市值，但实际情况是特斯拉曾接近一万亿美元市值；
以蔚来为例，有蔚来et5、et7、es6、es7、es8、ec6、 ec7，这么完善的补能系统，放在美股这妥妥的千亿（美元）市值，之所以美股一直起不来，还是大国关系太差了；
在市场方面美国作为西方市场的龙头老大，自然也是带动特斯拉在自己兄弟小国畅行无阻；国内新势力电动车亏还是亏在了这两方面较多。
【 在 nonehide 的大作中提到: 】
: 现有一台蔚来ES8，提车是2020年十月一日之前（当时终身不限次数免费换电结束），就提了一辆。截止现在跑了大概8.1万公里了。
: 从两年的用车下来还是比较满意，当然这个车也有自己的一些缺点，简单做个分享。
: 优点：
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