司机自己开车对自己车的行为是可以有精准预判的，依赖于辅助驾驶的话则必须等车有了动作之后才能有判断，这对司机反应速度的要求就高太多了。势必要求司机一直高度集中精神，不仅对路况，还要对自身的车况，因为你不可能知道辅助驾驶系统对哪些情况就会碰到所谓的“边界”。严格按照这个要求开，辅助驾驶比自己开还累。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 当然是所有情况了。司机是安全的第一责任人。waymo除外。
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