都被垃圾虐死了，还非要用，你是有自虐症吗？老子用fsd beta都一年半了，弯道看不到红绿灯时自动减速，看到以后立刻做出反应，从来没碰到过你说的这种情况。我暂时不否认你说的是真实的，毕竟不排除某个路口结构特殊，你自己去看看说明书里关于红绿灯检测的部分，再回来跟我讲承诺。另外我很怀疑你用的还是ap，如果你不知道fsd beta是什么的话。

至于你最后一句话，呵呵。别自虐了，赶紧开你10年前小尼桑吧，你也就配开那个了。
还是那句话，特斯拉的l2是垃圾的话，其余的连垃圾都不如。
【 在 a9udn9u 的大作中提到: 】
: 一个巨大的弯道我为什么要减速？被特斯拉的sb FSD体验教育后，我当然在一直注意路面情况，要不然怎么能活着告诉你FSD垃圾呢。
: 辨识红绿灯和stop sign是白纸黑字写在它们网站上的，没有加直路还是弯路的条件，我提道路标识只是给特斯拉一个解题思路，通过什么方式提前预判我不在乎，只要求它们做到承诺的功能。做不到就应该写清楚，FSD只能看到大直路上的红绿灯，其他时候就是睁眼瞎。这是人命关天的事情，不是每个特斯拉用户都愿意拿命帮他们换训练数据。
: 你还是先用用全自动驾驶再来吹吧，这玩意儿唯一靠谱的就只有高速上加减速，我10年前开的小尼桑就能做到了。
: ...................
--
FROM 99.55.161.*