这个说法似乎有一段时间了
追问一下，为何只有这款车型是“认证的”量产L3
其他厂商为什么不去做这样的量产L3
技术问题？成本问题？或者说这个所谓的“量产L3”并没有什么商业意义？

【 在 superkaka324 的大作中提到: 】
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: 和真实世界有没有人买、实际效果没什么关系。A8的L3就是经过认证的量产车唯一的L3级别，就算一台没卖也是唯一经认证的量产L3。
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