看了回复，我倒是绝对理想高层头脑清晰，有些看好了。
1、去年其实销量业绩不错，但还降了年终奖。估计是预计2023年行情不太好，提前控制成本。反观蔚来，亏损越来越大，依然在高薪挖人。
2、L7、8、9满足目标客户群多样化需求，这是准备彻底吃定30万元以上新能源车市场。目前30万市场其实还是蓝海，至于10至20万的市场，是比亚迪和传统车企转型的主攻方向，是真正的红海。
3、增程车电池小，受锂矿石价格波动影响也小。基本上是一款车型打天下，零部件共用多，有利于成本控制。
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FROM 202.99.19.*