【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 你说的正常是什么定义？
: 低温充电慢不光传媒和用户说，是丰田自己承认的
: 自己去懂车帝和汽车之家的车主圈多混混，大家都怎么说的
: ...................
你开过电动车吗？ 这明明是刚开始的表显估计时间， 不准确的
电动车冬天冷车快充，开始都是低功率，表显的时间都长， 后面边冲边电池升温，功率就上去了。

我的byd元今年春节上去去充电， 功率一直都是15W左右，表显要将近3个显示，过了40分钟才慢慢上到25W， 国网60W 的快充。
隔了2天，我去蔚来的桩冲， 开始是18W，但是15分钟后，就升到38W了， 明显的比国网的快充桩好。

这一点 特斯拉就比较好， 有专门的给电池加热的选项， 可以冬天冷车提前加热电池。
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