你要是去查外国网站，连车型申报都有说，所以说，要特斯拉法务部赶紧去查
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 装机测试，跟装机测试通过人家敲定采用比亚迪电池是2回事，做选型的时候有几个厂商的电池入选很正常，真正入选签订供货合同跟这个有很大区别，普通人很容易被忽悠
: 比亚迪只是特斯拉用来在铁锂上对主要供货商宁德压价的一个手段而已
: 特斯拉理论上是可以采用比亚迪，但是绝对只是个非主流车型，作为竞争对手是不可能大规模采用竞争对手的电池，比亚迪所有的外供都逃不了这个约束，大厂顶多小规模在非主流车型上采用比家刀的电池
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