下次自己开的时候试着手不要抓那么紧，速度高、需要频繁超车的时候稍微抓紧一些，绝大部分时间单手就足够了，两个手也可以换着开，我一般左手肘搭在左腿或门扶手上，必要的时候自然就用双手了。高速上车少的时候，司机变道的时候你都可能看不出手动的，根本不需要多大的力。
本身坐姿就要调整到最适合的状态，路况好的时候右脚偶尔抽回来活动一下，这个不需要很高频率的
从来不否认ap会一定程度减轻疲劳，关键是如果你确实考虑安全的话，即使对它有99%的信任也仍然需要100%注意力集中
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 手不能离开方向盘
: 与手轻握方向盘，无需多大力气转动方向盘
: 差别大了
: ...................
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