那么问题来了，5-11年后，目前这些蔚来车绝大多数都会进入二手市场，也即他们的电池也都还会进入换电体系里，如果你担心那时候这种年龄的电池寿命，那你应该担心那时候换电池子里这种寿命电池的占比是多少了，而且越往后几年这个问题越严重，除非蔚来一直在把这样大比例的电池不断更新。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 一般蔚来车主5年卖二手，二手车主11到15年报废，报废前平均行驶里程15万km？不清楚蔚来电池能不能撑住11-15年寿命。能撑住的话，11-15年后能挣不少……
: 可能还能用
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