G3车主，买的早，当时其他同价位的座舱都太蠢了，
G3座舱还可以，还有不带自动驾驶的版本，
就当高级老头乐买了，至今还挺满意的。

后来小鹏就走上了NGP这条死胡同。
甚至自动驾驶里依赖高精地图的NGP也算绝路。

有这研发资源还不如好好做智能辅助呢。
玻璃雾了自动吹一下，前侧有异物大灯分出一个光束点一下，
这种多搞点不比搞“好像可以放手又不能真的放手”的自动驾驶有用？

【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 比如G9，30+这个价位的中大型SUV我肯定不选。为什么？对电车来讲最重要的首先是续航，空间和舒适性。同样32万，别个90度电，G9只有77度电，至于那些激光雷达，音箱什么的，续航都没有，要这些玩艺干啥？到了35万这个价位，又有阿维塔拦在那里，你激光雷达没别个多，智驾水平没别个高，价钱还贵，凭啥买你？
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