小电池+充电宝 比 发动机容易 标准化多了，蔚来换电是雏形，车子本身小电池重量轻市区开还省电，把充电宝标准化接口体积做好，加油站付费租用，下一站再换，不用充电了，其实是很好的方案
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 充电宝方案也是一个选择，全国统一标准，目前可以做3,40度电的，可换电，在高速上设置换电站，各家汽车都能用。
: 车在城市用5,60度电就够了，跑长途就租一个充电宝。
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