我一直以为mobileye和nv这些扮演的角色和博世类似是提供solution或者sdk或者引擎类的框架，车厂去做适配，看来理解错了…
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极氪的好像是mobileye，好像也行。
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: 标配博世车道保持的厂家，基本不宣传这些，功能有了就行，侧面可以看出来水平如何，不是不想做好，而是没能力。
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: 小鹏还打得tsl找不到东呢，奈何他从tsl挖的负责人当初负责的是fsd2.0，方案一样，都可以做出那么大的反差…去年6月前后吹爆的ota，高速上前车最普通不过的并线都引起急刹…
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: 智能辅助驾驶还没到搭积木就能用的阶段，差异极大，自己适应了就好。
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