给我自己找个理由，前面之所以算错，是预估这种投入应该是百亿级的。。。即便5000座，每座400万，总共200亿，对于造车这种高投入高门槛的行业来说，也不贵。

换言之，如果200亿就能建一个补能体系，基本所有有志向的车企都不会犹豫

【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 真要东部地区体验好，2500换电站不够，还得再翻倍 5000 座
: 感觉平均一个站200万 不够，光电池130万，租地成本 在大城市可不便宜
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