tsl的营销模式，在国内是吃不开的，目前看来是靠车主口碑，所以必须要上量，所以q这种低价车铺量很关键

至于市场如何，只能说国产会更难过

tsl这种共用平台的优势太大了，byd这种百花齐放其实到后期有点麻烦，零件太杂，品控很难，海豚上就能看出来

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 品牌溢价，市场会如何？
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