就是这个观点，我和你完全相反。辅助驾驶严重会让注意力涣散。
我自己开高速，如果路修的直一点都很容易犯困，偶尔控制下方向盘才会强迫拉回我的注意力。提供几个论据吧。
1、最早做自动驾驶的google一直没推的一个原因就是安全员老玩手机，想了各种办法都解决不了，这还是拿着工资有监控的员工。普通人在高速上开着辅助驾驶得有多少玩手机的？
2、特斯拉ap死了好几个司机，都是在睡觉，玩手机，以至于ap提示的时候都没反应。
3、有个说法，高速是故意修的有些弯曲就是为了让司机不犯困。


【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 而且疲劳也带来危险，开两个小时，注意力自然会下降，但辅助驾驶至少让你不疲劳，注意
: 力反而集中
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